一、確認煞車是否完全失靈
當發現煞車無法正常運作時，首先要冷靜下來，立即嘗試多次踩踏煞車（點放煞車），確認是否仍有部分制動力。某些情況下，煞車系統可能只是壓力不足，若能恢復部分煞車力，應立即進行減速，並尋找安全停靠的位置。
如何測試煞車狀況？
在車輛行駛中，若發現煞車變得不靈敏，可依以下方式測試煞車是否完全失靈：
| 測試方式 | 可能結果 | 對應措施 |
|---|---|---|
| 快速點放煞車踏板 | 煞車踏板變硬或恢復部分效果 | 可能是煞車油壓問題，繼續嘗試減速並找安全地點停車 |
| 反覆踩踏踏板 | 完全無反應 | 煞車可能完全失靈，需要立即採取其他應變措施 |
尋找安全的停靠點
如果煞車仍能發揮部分作用，應立即減速，減速方式包括降低檔位（手排車可嘗試降檔，並利用引擎煞車來降低車速），同時打開雙閃警示燈，提醒其他車輛留意。如果道路旁有緊急停車帶，應試圖慢慢移動至該區域，避免發生更嚴重的意外。
如何選擇適當的停靠位置？
- 避開高速車道，儘量選擇路肩或緊急停車區。
- 如果在市區行駛，可尋找較寬闊的路邊或空地停靠。
- 避免停在彎道內，以免後車視線受阻，增加碰撞風險。
如果經過上述步驟仍發現煞車完全無效，應準備進一步採取其他緊急應變措施，以確保自身與其他用路人的安全。
二、利用引擎煞車減速
當發現煞車失靈時，除了試圖踩踩看煞車踏板是否能恢復作用，另一個可靠的方法就是利用引擎煞車來幫助車輛減速。引擎煞車是透過降低檔位來增加引擎阻力，使車輛減速，即使煞車系統完全失效，仍然能有效減少車速，降低事故風險。
手排車降檔操作
駕駛手排車時，若發現無法使用腳煞車，可以立即逐步降檔來控制車速。操作步驟如下：
- 先鬆開油門，穩住方向盤。
- 將檔位從高檔（如 5 檔或 4 檔）逐漸降至低檔（如 3 檔、2 檔）。
- 換檔時配合輕放離合器，避免引擎轉速過快造成輪胎打滑。
- 當車速進一步降低，可嘗試降至 1 檔以達到最大引擎煞車效果。
自排車使用低速檔
駕駛自排車時，雖然沒有手動換檔的自由度，但仍然可以透過切換檔位來啟動引擎煞車。不同變速箱類型的操作方式如下：
| 變速箱類型 | 操作方式 |
|---|---|
| 傳統自排（PRNDL） | 將檔位由 D 換成 L，強制變速箱切換至最低檔，增加引擎阻力。 |
| 具備手自排模式 | 使用 +/- 檔來手動降檔，逐步降低車速。 |
| CVT 變速箱 | 部分 CVT 車款具備 L 檔或 B 模式，可切換以增加引擎煞車效果。 |
引擎煞車搭配其他輔助方式
除了使用引擎煞車來減速，還可以搭配其他方式來提升緊急應變效果：
- 打開雙黃燈： 提醒其他用路人您的車輛出狀況，避免追撞。
- 利用路肩或安全區域： 若車速下降到可控範圍，可嘗試將車輛駛向路肩，減少碰撞風險。
- 找尋上坡路段： 若環境允許，可駛向上坡地形，借助地形幫助減速。
注意事項
使用引擎煞車時，需避免一次降檔過多，導致輪胎鎖死或是引擎損壞。此外，務必確保雙手穩握方向盤，隨時觀察周圍環境，必要時配合手剎車（手煞車）來進一步降低車速。
三、使用手煞車輔助減速
當發現煞車失靈時，另一個可輔助減速的方式就是使用手煞車，但這個動作需要特別小心，避免車輛因為突然拉起手煞車而發生甩尾或失控的情況。
逐步拉起手煞車，避免過度操作
如果是傳統拉桿式手煞車，請穩定地逐步拉起，千萬不要一次拉到底，這樣會導致後輪鎖死，使車輛發生打滑甚至甩尾的風險。
若是電子手煞車（EPB），通常需要長按手煞車開關，讓車輛逐漸減速。同樣地，不要用力快速拉起，而是要施加穩定壓力，避免車輛失控。
傳統手煞車與電子手煞車操作方式
| 手煞車類型 | 正確使用方式 |
|---|---|
| 傳統拉桿式 | 逐步穩定地拉起，避免一次拉到底。 |
| 電子手煞車 | 長按電子手煞車開關，讓系統自動施力減速。 |
使用手煞車時需配合其他措施
手煞車的減速效果通常不如主要煞車，因此在使用手煞車的同時，最好搭配降檔（若為手動/手自排車），並保持冷靜控制方向盤，避免因過快減速而失控。
避免手煞車鎖死輪胎
如果不小心過度使用手煞車，可能會導致後輪鎖死，讓車輛發生甩尾。在這種情況下，應該立即稍微釋放手煞車，並嘗試讓車輛回復穩定，再慢慢控制減速。
總結來說，使用手煞車減速時，動作必須溫和且穩定，以確保車輛仍可受控，避免造成更嚴重的危險。
四、利用車輛與環境阻力減速
當發現煞車失靈時，除了透過降檔來減速外，你還可以利用車輛本身的滾動阻力以及周遭環境來幫助減速甚至將車輛停下。以下是幾種有效的方法：
透過轉向、蛇行方式增加滾動阻力
透過控制方向盤讓車輛左右擺動（蛇行），可以增加輪胎與地面的摩擦力，進而減慢車速。這個方法適合在沒有車輛或障礙物的空曠道路使用，並且必須穩定控制方向，避免過度擺動導致失控。
利用路肩、砂石及草地輔助減速
有時候，車道旁的環境也可以幫助減速，例如砂石路面、草地或緩衝區等。當煞車失靈時，可以嘗試將車輛緩慢引導至這些區域，利用較高的摩擦力來幫助減速。以下列出不同地形對減速的影響：
| 環境 | 減速效果 | 注意事項 |
|---|---|---|
| 砂石路面 | 摩擦力較大，可有效減速 | 避開大石塊，防止爆胎或失控 |
| 草地 | 可提供穩定減速效果 | 避免過於鬆軟的草地，防止陷車 |
| 護欄或低矮灌木 | 可作為最後手段的減速方式 | 選擇較軟的灌木，避免撞擊過強 |
確保自身與他人安全
在運用這些方法時，務必確認周圍沒有其他車輛或行人，以避免造成二次事故。過程中保持冷靜，雙手穩定握住方向盤，並做好心理準備採取最後的應變措施。這些方法雖能有效減速，但仍應隨時尋找安全的避難區域或緊急停車帶，並在安全停車後立即尋求救援。
五、警示其他用路人並選擇安全停車地點
打開雙黃燈並鳴按喇叭提醒其他車輛
當發現煞車失靈時，第一時間要做的就是讓周圍的用路人知道你的車輛出現異常。立刻開啟雙黃警示燈，並斷續鳴按喇叭來提醒其他駕駛保持距離，避免發生碰撞。
尋找安全停車地點
由於煞車失靈，你需要透過減速技巧控制車輛並尋找合適的停車區域。請密切關注路況，選擇對自身與其他車輛影響最小的安全區域。
合適的停車地點
| 停車區域 | 適宜原因 |
|---|---|
| 緩衝區（沙地、草地） | 能有效降低車速，減少衝擊力 |
| 緊急停靠區（高速公路路肩） | 特別設計給緊急拋錨車輛，較為安全 |
| 無人的寬闊空地 | 可避免與行人或其他車輛相撞 |
避免危險區域
在選擇停車點時，務必避開以下危險地點：
- 人行道或擁擠區域：可能會造成行人傷害。
- 交叉路口：車流量大，容易發生事故。
- 懸崖或下坡路段：可能導致車輛失控滑落。
做好停車準備並確保人員安全
當車輛即將停止時，雙手緊握方向盤，做好心理準備，以減少衝擊帶來的風險。車輛停妥後，盡快下車並站到安全區域，等待救援。
